По итогам исследования в топ-3 вышли лидеры в каждой группе российских аэропортов: с пассажиропотоком 10+ млн человек в год; от 1 до 10 млн человек в год; до 1 млн человек в год. При этом ряд региональных аэропортов реализовал больше критериев, чем крупнейшие аэропорты с пассажиропотоком свыше 10 млн. Цель исследования — оценить текущий уровень и готовность инфраструктуры российских аэропортов к перспективе возможного закрепления на законодательном уровне единого перечня стандартов предоставления услуг на воздушном транспорте для многодетных семей и пассажиров с детьми.